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联李大道顶进框架桥下穿铁路咽喉区方案设计与施工技术

Design and construction technology for the top-down framework bridge under-passing the railway throat area at Lian Li Avenue

作     者:沈志文 孟超 李嘉成 SHEN Zhiwen;MENG Chao;LI Jiacheng

作者机构:中国铁路广州局集团有限公司广东广州510088 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 中国科学院大学北京100055 

出 版 物:《水利水电技术(中英文)》 (Water Resources and Hydropower Engineering)

年 卷 期:2024年第55卷第S1期

页      面:87-91页

学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:顶进框架桥 铁路咽喉区 方案设计 施工技术 

摘      要:框架桥下穿施工因其安全可靠且不影响既有线路运营等优点,在立体交叉工程中得到广泛应用。联李大道顶进框架桥下穿铁路咽喉区位于深圳市龙岗区南湾街道,需依次下穿跨越广深铁路平湖南编组站南咽喉区、平湖南综合物流枢纽铁路货场及其集1、集2线、广深铁路Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ线等众多重要线路,工程复杂,难度极高。介绍了穿越铁路咽喉区所面临的复杂地质条件、顶进框架桥设计、线路加固方案和施工步骤、关键技术和解决思路等重点内容,并利用Midas GTS有限元程序对工程各个施工阶段的稳定性分析,建立三维实体有限元模型进行数值模拟计算,量化基坑开挖过程对既有线路的影响,可为同类项目提供有意参考和科学依据。

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