波纹方管吸能盒的耐撞性分析与参数优化

作     者：石恒鹏 莫秋云 庞毅 李志扬 姜玉秀 余健辉 SHI Hengpeng;MO Qiuyun;PANG Yi;LI Zhiyang;JIANG Yuxiu;YU Jianhui

作者机构：桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004 广西数仿科技有限公司广西柳州545000 马来西亚博特拉大学马来西亚吉隆坡43400 

出 版 物：《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期：2024年第62卷第6期

页      面：65-70页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：吸能盒 耐撞性 波纹 多目标优化 被动安全 

摘      要：为提升汽车吸能盒在轴向冲击下的耐撞性,首先在传统方管吸能盒中引入波纹结构设计了3种波纹方管吸能盒,以传统方管吸能盒与波纹方管吸能盒的耐撞性分析来获得结构参数对波纹方管吸能盒吸能性能的影响规律。然后选取全边波纹方管吸能盒的波纹幅值、数量、厚度和材料为设计变量,以最大化比吸能、最小化峰值压溃力为优化目标,进行多目标优化。结果表明,优化后的全边波纹方管吸能盒较传统方管吸能盒的比吸能上升168.1%,峰值压溃力下降85.5%,优化效果显著。