浮动基多机悬吊系统动力耦合响应分析
Dynamic coupling response analysis of floating base multi-robot suspension system作者机构:兰州交通大学机电工程学院兰州730070
出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期:2024年第43卷第11期
页 面:19-30页
核心收录:
基 金:甘肃省自然科学基金重点项目(22JR5RA319) 国家自然科学基金项目(51965032) 甘肃省科技计划资助项目(21YF5WA060) 甘肃省优秀博士生项目(23JRRA842)
主 题:多机悬吊系统 动力学模型 耦合关系分析 动力耦合响应
摘 要:为了研究浮动基多机悬吊系统在不规则波作用下的动力耦合关系,首先利用动量定理和动量矩定理建立了浮动基机器人动力学模型,其次利用达朗贝尔原理建立了悬吊系统的动力学模型,并提出了系统动力学的耦合关系分析步骤;最后结合实例,仿真分析了浮动基多机器人协调悬吊系统在不同波高、不同波长比和不同起吊速度下动力耦合响应过程。结果表明,该系统的理论研究进行了补充和完善,同时也为浮动基多机悬吊系统在实际的吊运过程中,判断安全的吊运环境提供技术支撑。