掺气坎后不同掺气量下泄槽脉动压强特性试验
作者机构：云南建设基础设施投资股份有限公司云南昆明650000 华能澜沧江水电股份有限公司云南昆明650000
出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)
年 卷 期：2024年第24卷第6期
页 面：75-77页
学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
摘 要：对于不同通气量使得泄槽脉动压力的改变问题,文中通过模型试验,研究了通过改变掺气坎后通气孔面积的大小来改变通气量进行对比,从而研究泄槽的脉动压力特性。实验结果表明,随着通气孔面积增大,掺气浓度增加,此时脉动压强变化剧烈,水流紊动强烈,但其携带的能量又明显减小,能量分布也相对均匀,这样能够适度的减小优势频率引起建筑物的共振破坏。对于工程实践中选择最优掺气量提供了一定的理论基础。
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