地铁盾构掘进对隧道外环境影响探究

作     者：宋子成 曹彦华 刘超 马成钢 

作者机构：中铁三局集团第四工程有限公司北京102300 

出 版 物：《科技与创新》 (Science and Technology & Innovation)

年 卷 期：2024年第11期

页      面：91-93页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：地铁 盾构掘进 地铁隧道 隧道外环境 

摘      要：在软土地区开挖地铁隧道时,盾构法是一种常用的施工方法。然而,城市建设地铁工程时,地下管线错综复杂,在地表构筑物交错分布的中心区域施工开挖会给周边环境带来巨大的影响,严重时可能导致地下管线变形过大而损坏,地表沉降过大而导致地上部分建筑物出现变形、裂缝甚至坍塌,从而造成严重的经济损失和社会影响。同时,由于地层复杂、地质条件差等原因,使盾构施工过程中易产生很多风险因素。因此,在隧道开挖过程中,采取有效措施对防止围岩坍塌、规避地面沉降、减少开挖对周边环境的影响具有至关重要的意义。主要探究了地铁盾构掘进对隧道外环境的影响,提出有效的措施降低盾构掘进对隧道外环境的负面影响,以期为相关从业人员提供参考。