基于网格变形法铅铋快堆组件堵流事故模拟
Simulation of Blockage Accident of LBE-Cooled Fast Reactor Fuel Assembly Based on Mesh Deformation Method作者机构:西安交通大学核科学与技术学院西安710049 中广核研究院有限公司广东深圳518000
出 版 物:《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)
年 卷 期:2024年第45卷第3期
页 面:95-103页
核心收录:
学科分类:08[工学] 081203[工学-计算机应用技术] 080103[工学-流体力学] 0806[工学-冶金工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0837[工学-安全科学与工程] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 082701[工学-核能科学与工程] 0827[工学-核科学与技术] 0835[工学-软件工程] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0702[理学-物理学]
主 题:铅铋快堆组件 堵流事故 计算流体动力学(CFD) 径向基函数(RBF) 网格变形
摘 要:铅铋快堆中,燃料包壳或堆内结构材料会受铅铋合金腐蚀而脱落,堵塞冷却剂通道,引起局部传热恶化,最终导致包壳失效,因此需要分析堵流条件下组件内流动换热特性。绕丝组件结构复杂,非结构化网格划分方法网格量大,对计算资源要求较高。为减少网格量,采用基于径向基函数(RBF)的网格变形法对光棒组件网格进行变形,得到带绕丝组件全六面体网格并开展数值计算。与实验数据相比,全六面体网格计算结果与实验值符合良好,其网格量远少于非结构化网格,能够实现带绕丝组件堵流事故快速计算。开展典型61棒带绕丝组件堵流计算,结果显示柱状堵流流场恢复更快而局部温升更高;板状堵流流场需要更长距离恢复但局部温升小。