基于融雪效果的导电沥青路面电极优化设计

作     者：王国峰 蔡明乐 葛琪 张梁 WANG Guofeng;CAI Mingle;GE Qi;ZHANG Liang

作者机构：黑龙江工程学院土木与建筑工程学院哈尔滨150050 黑龙江省交投高速公路运营管理有限公司佳木斯养护分公司黑龙江富锦156100 

出 版 物：《黑龙江工程学院学报》 (Journal of Heilongjiang Institute of Technology)

年 卷 期：2024年第38卷第3期

页      面：1-6页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：黑龙江省普通本科高等学校青年创新人才培养计划项目(UNPYSCT-2017169) 黑龙江省交通运输厅重点科技项目(2019ZD020) 黑龙江省交通投资集团有限公司科研项目 

主　　题：道路工程 沥青路面 导电 电极 清除冰雪 

摘      要：导电沥青混凝土结构设计过程中,电极的设计与优化是关键工作,决定着导电沥青路面的导电效率,影响路面融冰雪的效果。在前期试验研究的基础上,选择两种最具代表性的电极形式进行影响因素分析及优化方案设计,分别改变电极的间距、长度、材质进行实验,对比导电沥青试件的融雪效果。优化结果显示,选择铜作为电极材料,并综合考虑成本及后期对路面使用性能的影响,推荐最佳电极形式为单束铜电极,且间距为4 cm时沥青路面性价比及升温效果最佳。