航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展

作     者：樊俊铃 张伟 宁宁 詹绍正 杨鹏飞 贾文博 FAN Junling;ZHANG Wei;NING Ning;ZHAN Shaozheng;YANG Pengfei;JIA Wenbo

作者机构：中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2024年第15卷第3期

页      面：13-26页

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(51601175) 航空科学基金(20200009023004) 中国科协青年人才托举工程(2022QNRC001) 企业创新青年人才托举计划(2021-1-2) 

主　　题：航空发动机 热端部件 陶瓷基复合材料 无损表征 研究进展 

摘      要：随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用,对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相复合引起的高度非均质和各向异性,导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用情况,分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征,重点回顾了近年来陶瓷基复合材料无损表征技术的研究进展及应用情况,总结了现有无损表征技术面临的主要挑战,并对未来的发展趋势进行了展望。