空间大数据支持的鞍山市历史文化资源交通适宜性评价

作     者：张何欣 韩颖 王松妍 姚远 ZHANG Hexin;HAN Ying;WANG Songyan;YAO Yuan

作者机构：大连市自然资源事务服务中心辽宁大连116000 辽宁科技大学土木工程学院辽宁鞍山114051 大连理工大学城市学院辽宁大连116600 易智瑞信息技术有限公司沈阳分公司辽宁沈阳110003 

出 版 物：《辽宁科技大学学报》 (Journal of University of Science and Technology Liaoning)

年 卷 期：2024年第47卷第2期

页      面：154-160页

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 

基　　金：教育部产学合作协同育人项目(220501018124557) 辽宁省教育厅项目(JYTQN2023141) 鞍山市社科联项目(as20232022) 

主　　题：地理信息系统 层次分析法 历史文化资源 交通适宜性 

摘      要：针对鞍山市历史文化资源开发利用以及保护管理工作中未引入地理空间信息导致绝大部分历史文化资源的地理位置不明确、社会公众极难实地探访等问题,提出一种历史文化资源交通适宜性综合评价方案。建立鞍山市历史文化资源专题地理空间数据库,以参观者的出行方式为出发点对传统交通通达度模型进行改进,构建参观者视角下的交通适宜性模型。在完成路网密度、站场距离2项指数计算的基础上,采用层次分析法科学确定数据合成权重,实现模型的量化计算,以模型计算结果评价鞍山市历史文化资源的交通适宜性。结果表明,参观者视角下的交通适宜性模型能够准确反映参观者多种出行方式的便捷程度;鞍山市历史文化资源的总体交通适宜性良好,有利于历史文化资源的开发利用与保护管理。