吹填路基高压差动力降水击密过程影响因素分析
Analysis of Influencing Factors on Compaction Process of High-Pressure Differential Dynamic Precipitation for Hydraulic Fill Subgrade作者机构：浙江交通投资集团有限公司高速公路管理部浙江 杭州 浙江交工国际工程有限公司浙江 杭州
出 版 物：《土木工程》 (Hans Journal of Civil Engineering)
年 卷 期：2024年第13卷第5期
页 面：585-594页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：高压差动力降水击密法 夯击能 降水深度 吹填地基 因素分析
摘 要：本文建立了单点夯击 高压差动力降水处理吹填路基的数值分析模型,设置了不同地下降水面和夯击能,分析了夯后夯沉量和孔压效应。研究结果表明:在夯击能相同时,采用重锤轻击比轻锤重击得到的夯击位移量要大,超孔隙水压数值要低;在单点夯击作用时,在一定的降水深度下,降低上部土体水位,可有效减缓土体塑性体积变化量。研究结果对高压差动力降水击密法在现场施工中的应用具有指导意义。
维普期刊数据库