钢筋混凝土厚板构件裂缝影响及控制研究
作者机构：中国石油大学(华东)基建处山东青岛266580
出 版 物：《中国新技术新产品》 (New Technology & New Products of China)
年 卷 期：2024年第9期
页 面：87-89页
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)]
摘 要：本文以山东省某工程为研究对象,以实际构件尺寸为模型,运用室内试验的方法,制作等比例试验模型,研究裂缝对钢筋混凝土厚板构件承载力的影响,分析钢筋混凝土厚板构件裂缝的控制方法。结果表明,增加钢筋直径对裂缝厚板构件的弹性荷载、屈服荷载和极限荷载的提高比率均≤20%;变厚板的尺寸对于厚板构件的荷载有显著的提高作用,且对弹性荷载和屈服荷载的提高幅度均大于45%,对极限荷载的提高幅度也大于20%;裂纹数量随着荷载增加而增加,改变钢筋网片的直径对厚板构件裂纹的控制不明显,增加钢筋网片的间距对厚板构件裂纹的控制不利。
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