多聚磷酸改性沥青混合料路用性能研究
作者机构：云南云天化股份有限公司云南昆明6502228 交通运输部科学研究院北京100029 交科院科技集团有限公司北京100013
出 版 物：《交通世界》 (Transpoworld)
年 卷 期：2024年第13期
页 面：55-57页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
摘 要：为拓宽多聚磷酸(PPA)的应用方式,在相同配合比方案下,对0%、0.25%、0.5%、0.75%、1.0%掺量的PPA沥青混合料路用性能进行试验研究。研究结果表明:PPA能提高沥青混合料的动稳定度以及破坏应变,但会降低沥青混合料的冻融劈裂试验残留强度比,对浸水马歇尔试验残留稳定度影响较小。单独改性时,PPA用量不宜超过基质沥青质量的0.25%。
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