下伏公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响分析
作者机构:广西交通设计集团有限公司广西南宁530029
出 版 物:《西部交通科技》 (Western China Communications Science & Technology)
年 卷 期:2024年第3期
页 面:180-181,189页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:公路隧道 引水隧洞 地应力 空心包体应力解除法 围岩松动圈
摘 要:为分析广西某下伏高速公路隧道施工对上覆引水隧洞稳定性的影响,文章采用空心包体应力解除法对上覆引水隧洞在下伏公路隧道施工前后进行地应力测试,并对上覆引水隧洞围岩松动圈范围进行现场实测分析。结果表明,该隧址区围岩应力以构造应力为主,在下伏公路隧道施工后,上覆引水隧洞围岩的最大主应力下降3.08%;同时,引水隧洞左侧墙测点处围岩的最大位移由8.9 mm增加到9.2 mm,右侧墙测点处围岩的最大位移由4.9 mm增加到5.2 mm。故下伏隧道施工对上覆引水隧洞的影响较小,引水隧洞处于稳定状态。