双PLC的ETS系统的输入通道直接并联问题

作     者：孙文善 陈鸿润 SUN Wen-shan;CHEN Hong-run

作者机构：国能宝清煤电化有限公司黑龙江双鸭山155600 英国南安普顿大学英国 

出 版 物：《机电产品开发与创新》 (Development & Innovation of Machinery & Electrical Products)

年 卷 期：2024年第37卷第3期

页      面：166-168页

学科分类：0808[工学-电气工程] 080802[工学-电力系统及其自动化] 08[工学] 

主　　题：PLC 输入通道 直接并联 

摘      要：火力发电厂的ETS系统是汽轮发电机组最重要的热工保护系统,为提高ETS系统逻辑运算的快速性、组态的方便性、硬件的成熟性和可靠性,大多数ETS系统采用完全独立的两套PLC系统来完成;一般采用输入和输出通道的直接并联设计。然而,这种输入通道的冗余方式,在一套PLC系统失电后,有可能导致另一套PLC系统输入信号不正确,甚至引发热工保护误动、拒动。本文通过深入分析PLC系统输入卡件的电气原理,并结合实际现场试验,来说明问题形成的原因,并进一步说明改进和预防措施。本文通过分析采用双PLC冗余配置的ETS保护系统,提出了双PLC冗余系统的开关量信号并联输入的问题,并对问题进行了分析,提出了可能存在的输入信号误发和信号拒动的几种问题,并且提出了进一步的解决方案,有助于完善ETS保护系统。