基于SVR模型的两轮自平衡小车平衡控制与抗干扰研究
Research on two-wheeled self-balancing trolley′s balance controland anti-interference based on SVR model作者机构:广州城市理工学院电子信息工程学院广东广州510800 华南理工大学物理与光电学院广东广州510610
出 版 物:《现代电子技术》 (Modern Electronics Technique)
年 卷 期:2024年第47卷第11期
页 面:125-130页
学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 0811[工学-控制科学与工程]
基 金:国家自然科学基金面上项目(12074129) 广东省普通高校重点领域专项(2022ZDZX1041)。
主 题:两轮自平衡小车 ICM20602 平衡控制 支持向量机 学习型控制 SVR模型
摘 要:针对两轮自平衡小车的平衡控制和抗干扰问题,提出基于支持向量回归机器学习方法的平衡控制器方法。分析了两轮小车的力学模型,将状态向量和控制向量运用到非线性支持向量回归算法(ε-SVR),利用LIBSVM软件对所采集样品进行训练,获得高精度的SVR模型,其中样品数据由搭建的传统闭环串级PID控制器运行得到。经过Matlab仿真测试,该模型控制器的平衡响应优于PID控制和极点配置法,最后制作了小型样车,验证了SVR模型在动态平衡和自抗干扰下存在相对优势。