南海台风模式对台风利奇马快速增强预报能力研究

作     者：黄燕燕 陈子通 冯业荣 张艳霞 徐道生 郑彬 靳卫卫 HUANG Yanyan;CHEN Zitong;FENG Yerong;ZHANG Yanxia;XU Daosheng;ZHENG Bin;JIN Weiwei

作者机构：中国气象局广州热带海洋气象研究所/区域数值天气预报重点实验室广州510640 中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司天津300452 

出 版 物：《气象》 (Meteorological Monthly)

年 卷 期：2024年第50卷第5期

页      面：532-546页

核心收录：

学科分类：07[理学] 070601[理学-气象学] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：广东省基础与应用基础研究基金项目(2022A1515011870) 国家自然科学基金项目(42275123、U2142213) 广东省水利厅科技创新项目(2022-01) 广东省气象局科学技术研究项目(GRMC2021M01) 中国海洋石油集团有限公司科技项目(CNOOC-KJ135ZDXM35HFAQ2019-04)共同资助 

主　　题：台风 快速增强 可预报性 CMA-TRAMS 数值模拟 海温参数化方案 

摘      要：针对台风利奇马(1909),分析中国气象局南海台风模式(CMA-TRAMS)和欧洲中期天气预报中心高分辨率模式(HRES)对台风快速增强的业务预报情况,并基于CMA-TRAMS,从水平分辨率、初始场和边界条件、物理参数化方案等角度设计并开展数值敏感性试验。CMA-TRAMS和HRES对“利奇马增强具有一定预报能力,但对快速增强的速度预报明显低于实况,均不能满足24 h和12 h快速增强标准,可达到6 h快速增强标准。CMA-TRAMS采用3 km分辨率对“利奇马移动路径和强度变化的预报效果优于9 km分辨率,但未改进快速增强预报效果;采用3 km嵌套9 km的方案,模式对台风快速增强的预报效果明显提升。采用MRF边界层参数化方案对台风路径、强度、快速增强的预报效果总体优于YSU方案。海温参数化结合32层垂直分辨率的初始场和边界条件的方案明显提高了快速增强预报效果,预报快速增强的频次、增强的最大速度更接近实况。分析表明,海温参数化方案使海气温差增大,在短时间内对大气、海洋之间的热量输送和交换有明显影响,海洋向大气输送的感热通量和台风内核区的潜热通量加强使内核更暖湿、气压负倾向增大,是预报效果改进的主要原因。