某5.5t前桥转向梯形机构的分析与解决策略
作者机构:大运汽车股份有限公司山西运城044000
出 版 物:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
年 卷 期:2024年第5期
页 面:0001-0012页
学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:前桥 转向梯形 横拉杆臂 载荷 强度 紧固件 有限元
摘 要:前桥是汽车行驶系统的重要组成部分,承担载重(或驱动)和转向功能。前桥转向部分是利用转向节摆动角度来实现汽车的转向功能,而转向角的准确度影响汽车行驶的稳定性和舒适性。不合适的转向角易造成车辆前轮摆振、偏磨吃胎等影响行车安全性风险。因此,本文以某垂直额定轴荷为5.5t鼓式前桥总成为例(应用于4X2型载货汽车),对转向部分进行分析,包括转向梯形的转角,横拉杆臂的载荷与强度,紧固件,横拉杆臂有限元分析,提供解决策略,为产品的设计提供一定的参考与借鉴。