装配式T梁桥大件运输车辆通行能力研究

作     者：汪贤安 

作者机构：山西省交通科技研发有限公司 

出 版 物：《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期：2024年第2期

页      面：106-110页

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

主　　题：桥梁工程 大件运输 荷载效应比较法 T梁桥 通行评估 

摘      要：为了解大件运输车辆荷载对桥梁通行能力的影响，以装配式T梁桥为例，在有限元分析软件MIDAS Civil 2021中采用梁格法建立了T梁桥的空间模型，分析典型大件运输车辆通行时的荷载效应，研究了桥梁跨径、大件运输车辆轴载、轴距等因素对大件运输车辆桥梁通行能力的影响，得出了大件运输车辆通行条件的一般规律。研究发现：T梁桥在大件运输车辆荷载作用下正弯矩的富余度远大于负弯矩和剪力，负弯矩和剪力对车辆轴载和轴距的变化相对更敏感，且大件运输车辆轴载的影响大于轴距。对于技术状况较好的25 m跨径以上的T梁桥，当大件运输车辆类型为所述类型且其轴载与轴距之比小于10时，判断大件运输车辆可以安全通行。