异形站房钢屋盖整体提升方案优化及非同步提升分析

作     者：邓裕民 郑宏雨 彭江衡 余玉洁 

作者机构：中铁建设集团有限公司 中南大学土木工程学院 

出 版 物：《施工技术(中英文)》 (Construction Technology)

年 卷 期：2024年

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：湖南省自然科学基金优秀青年基金(2022JJ20073) 湖南省科技创新计划(2023RC3038) 中国铁建集团有限公司科技开发课题(LX22-28b) 

主　　题：异形站房屋盖 大跨度空间结构 屋盖提升 方案优化 非同步提升 

摘      要：常益长铁路常德站大跨度异型屋盖为异形框架支承的空间钢桁架结构。该工程中存在结构刚度不均匀，现场施工场地受限等特点。对该工程屋盖不同提升分区进行吊点方案设计，并基于结构受力和变形优选合理的吊点方案。基于屋盖中部较大范围屋盖，分别对比了单点非同步提升、垂轨向隔点非同步提升和其中异形框架梁段非同步提升作用下屋盖的变形效应。该屋盖在异形框架梁附近结构刚度较大，提升时影响范围较大，外侧吊点起吊时主要引起吊点外侧悬臂段的上拱，对顺轨向屋盖内部变形影响有限。并基于单点非同步提升效应分析，提出屋盖多点非同步提升响应的定量分析和不利工况确定策略。基于该方法，可基于查表方式快速得到不同吊点产生非同步起吊时的影响幅度和不利工况确定。本方法可对类似的工程施工分析提供参考。