开式转子气动噪声风洞试验研究

作     者：陈正武 姜裕标 卢翔宇 李抢斌 

作者机构：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家重点研发计划资助(2020YFA0405700) 省部级项目 

主　　题：开式转子 气动噪声 风洞试验 声学风洞 阶次分解 

摘      要：开式转子推进效率高，是当前航空发动机领域重要的发展方向，但开式转子气动干扰复杂，辐射的气动噪声强，致使气动噪声成为开式转子发动机研制面临的关键问题。为了评估开式转子气动噪声特性，验证开式转子气动噪声预测方法，分析开式转子气动噪声机理，利用新研制的大功率开式转子动力模拟试验装置，在5.5米×4米声学风洞开展了典型开式转子模型的气动噪声风洞试验研究，并建立了开式转子气动噪声的风洞试验数据处理方法，发展了开式转子气动噪声的阶次分解方法，系统分析了开式转子气动噪声特性和机理。研究结果表明：开式转子不同阶次单音的分离误差小于0.26dB；开式转子气动噪声的线谱丰富且明显，覆盖频率范围宽，单音是开式转子最主要噪声源；开式转子总噪声和单音主要朝90°辐射角附近传播，宽频噪声主要朝桨平面后方传播，前桨单音和后桨单音主要朝70°至110°辐射角传播。