咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >刚柔复合桥面铺装层黏结特性研究 收藏

刚柔复合桥面铺装层黏结特性研究

作     者:苗龙锋 

作者机构:山西诚达公路勘察设计有限公司山西太原030006 

出 版 物:《交通世界》 (Transpoworld)

年 卷 期:2024年第11期

页      面:41-43页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:桥面铺装 黏结性能 抗剪强度 刚柔复合铺装 水泥混凝土 

摘      要:为了研究防水黏结材料对桥面铺装混凝土与沥青混合料层间黏结效果的影响,采用直接剪切试验,测试乳化沥青、SBS改性沥青、聚丙烯改性沥青和热固性环氧乳胶4种防水黏结材料对刚柔复合铺装界面抗剪强度的影响。结果表明:无论何种环境及应力条件下,热固性环氧乳胶材料的层间抗剪强度最大,表明热固性环氧乳胶作为混凝土桥面的防水和黏性材料具有显著的性能优势;4种材料的剪切强度在高温、浸水和冻融条件下均有不同程度的下降,高温对聚丙烯改性沥青的抗剪强度影响更大,低温和冻融环境对SBS改性沥青的抗剪强度影响更大。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分