高含水油井关停后剩余油再富集速度研究
Research on the re-enrichment velocity of remaining oil after shut-in of high water cut oil wells作者机构:中国石化江苏油田分公司采油一厂江苏扬州225265
出 版 物:《断块油气田》 (Fault-Block Oil & Gas Field)
年 卷 期:2024年第31卷第3期
页 面:503-511页
学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程]
基 金:国家自然科学基金面上项目“致密油藏多段压裂水平井时空耦合流动模拟及参数优化方法”(51974343)
主 题:高含水油井 剩余油 再富集速度 敏感因素 储层渗透率
摘 要:高含水断块油藏开发末期构造高部位油井在关井一段时间后,会产生剩余油再富集现象。目前关于剩余油再富集速度的研究中,对剩余油运移过程的影响因素考虑不够全面,影响计算精度。针对该问题,在对运移中剩余油再富集受力分析的基础上建立小油滴状和柱状剩余油再富集速度模型,通过正交试验确立2种剩余油再富集速度的主要敏感因素,并建立了2种剩余油再富集速度及再富集时间图版。研究结果表明:存在驱替压差时,储层渗透率为影响2种剩余油再富集速度的主控因素;当储层渗透率一定,驱替压差的增大和原油黏度的减小有利于2种剩余油再富集速度的增大;同一注采井距位置处的小油滴距离孔隙中滞留柱状剩余油越近,聚集过程中剩余油再富集时间越长,但数值上增加不多。该研究对高含水油藏剩余油再富集潜力区评价具有借鉴意义。