固体燃料低碳燃烧技术研究进展

作     者：郑植 沈骏 刘雪松 韩震晴 

作者机构：上海工程技术大学机械与汽车工程学院 

出 版 物：《低碳化学与化工》 (LOW-CARBON CHEMISTRY AND CHEMICAL ENGINEERING)

年 卷 期：2024年

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：上海工程技术大学青年科研团队培育计划(QNTD202101) 

主　　题：煤掺氨燃烧 煤掺生物质燃烧 化学链燃烧 富氧燃烧 污染物控制 

摘      要：相较于传统燃烧方式，固体燃料低碳燃烧技术不仅能更好地提升能源的使用效率，还可以在一定程度上减少环境污染。目前较为成熟的固体燃料低碳燃烧技术包括煤掺氨燃烧、煤掺生物质燃烧、化学链燃烧和富氧燃烧。以煤掺氨燃烧的掺氨比、煤掺生物质燃烧的生物质掺混比、化学链燃烧的载氧体及反应条件、富氧燃烧的反应条件及污染物排放等作为切入点，综述了固体燃料低碳燃烧技术的发展现状，并对其未来的发展进行了展望。对比不同形式煤燃烧的工况，发现掺氨比、生物质掺混比对煤燃烧过程氮氧化物排放量影响较大，甚至会影响锅炉的运行环境和整体效益。化学链燃烧和富氧燃烧可以提高CO2捕集效率，促进碳的转化，提高氧释放率，进而提高化学反应速率。