振动噪声等高图的电驱动桥噪声预测及优化

作     者：钟秤平 王轮 郭峰 王理周 高雅娜 陈齐平 郭荣 ZHONG Chengping;WANG Lun;GUO Feng;WANG Lizhou;GAO Yana;CHEN Qiping;GUO Rong

作者机构：江铃汽车股份有限公司南昌330001 江西省汽车噪声与振动重点实验室南昌330001 运载工具与装备教育部重点实验室南昌330013 同济大学上海200092 

出 版 物：《应用声学》 (Journal of Applied Acoustics)

年 卷 期：2024年第43卷第3期

页      面：561-566页

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：南昌市重大科技攻关项目(洪科字137号) 江西省汽车噪声与振动重点实验室开放课题(JXNVHKB-KFKT-201801) 

主　　题：电驱动桥 振动噪声 等高图 噪声预测 

摘      要：在项目开发前期通过优化电驱动桥扭矩特性的设计,可以规避噪声大问题。根据电驱动桥台架在对应扭矩下的振动噪声特性,提出了一套稳定高效的测试流程和分析方法。首先设计了一套完整的试验流程,制定了精准的数据分析方法。然后绘制出能够全面反映电驱动桥振动噪声特性的等高图。最后利用电驱动桥台架的振动噪声等高图,准确评估电驱动桥加速工况下振动噪声风险,为主机厂和电驱动桥零部件企业提供电驱动桥扭矩特性设计前期指导。利用该方法成功识别到某电驱动桥匀速及加速工况下电机及齿轮的啸叫问题。通过优化电驱动桥扭矩特性设计,电机48阶噪声峰值降低了8.5 dB(A),确认该方法准确可靠,具备推广应用价值。