结合灵敏度分析的圆锥壳-折板结构动力学研究

作     者：章海亮 胡阳鸣 罗伟峰 戴宏亮 邓勤 朱振涛 邓劭廷 胡飞 ZhangHailiang;Hu Yangming;Luo Weifeng;Dai Hongliang;Deng Qin;Zhu Zhentao;Deng Shaoting;Hu Fei

作者机构：湖南云箭集团有限公司长沙410100 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082 北京宇航系统工程研究所北京100076 

出 版 物：《动力学与控制学报》 (Journal of Dynamics and Control)

年 卷 期：2024年第22卷第3期

页      面：56-61页

学科分类：08[工学] 080101[工学-一般力学与力学基础] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：基础研究项目群专题研究项目(514010502-204) 

主　　题：动强度分析 板-壳耦合结构 随机振动 有限元分析 灵敏度分析 

摘      要：圆锥壳-折板结构在航空舱体装备结构中十分常见,作为航空装备重大核心精密科学仪器设备的承载体,舱体结构强度设计问题尤为关键.本文以圆锥壳-折板结构为对象,对其动力学特性展开分析.通过仿真计算,得到圆锥壳-折板结构在随机振动下的响应结果,并且建立材料参数与动力学响应之间的响应面函数.进一步利用Spearman秩相关系数,进行灵敏度分析,筛选出圆锥壳与折板结构中影响舱体结构动强度的主要因素.最后得到各个主要因素对于响应面动力学响应的影响规律曲线.