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CRH380CL型动车组列车网络控制系统自主化研究

Research on Autonomy of Train Network Control System of CRH380CL EMU

作     者:刘鹏 王凯 LIU Peng;WANG Kai

作者机构:中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心山东青岛266031 

出 版 物:《智慧轨道交通》 (SMART RAIL TRANSIT)

年 卷 期:2024年第61卷第3期

页      面:10-16页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:动车组 网络控制系统 网络拓扑 自主化 冗余性 接口一致性 

摘      要:列车网络控制系统实现了动车组的控制、监视和诊断功能,针对CRH380CL动车组既有网络系统部件冗余性不高、备件停产以及技术支持力度不足等问题,基于既有网络拓扑结构,在保证其他子系统结构及功能不变的基础上,开展系统级自主化替代研究,实现TCN网络拓扑结构对既有ATI拓扑网络的替代,并完成包括自主化硬件研制及试验验证、系统及设备冗余性提升设计、RS485网关开发和子系统接口一致性测试、控制逻辑和显示屏界面等软件的完全移植以及半实物仿真平台测试等关键技术的研究和试验验证,保障动车组全寿命网络系统技术及备件支持,解决既有部件冗余性不高等问题,同时具备了软、硬件自主化升级以及未来PHM等新技术、新功能扩展的能力,降低了网络系统全寿命周期的运用维护成本。

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