咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >生产工序约束下物流资源多矛盾目标优化调度 收藏

生产工序约束下物流资源多矛盾目标优化调度

Multi-contradictory-objective optimization scheduling of logistics resources under production process constraints

作     者:朱晓靖 张捷 ZHU Xiaojing;ZHANG Jie

作者机构:上海开放大学静安分校上海200040 上海大学机电工程与自动化学院上海200444 

出 版 物:《制造技术与机床》 (Manufacturing Technology & Machine Tool)

年 卷 期:2024年第6期

页      面:170-176页

学科分类:08[工学] 081202[工学-计算机软件与理论] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金面上项目(61672328) 

主  题:生产工序约束 物流资源 多矛盾目标优化 密度自适应 MOEA/D算法 

摘      要:在车间生产工序约束下,为了实现物流资源的多矛盾目标优化调度,提出了密度自适应MOEA/D算法的调度方法。对智能车间中生产工序约束下的物流调度问题进行了分析,并建立了最小化完工时间、物流车数量和惩罚成本等多矛盾目标的优化调度模型。以MOEA/D算法为基础,设计了随邻域中染色体密度自适应变化的惩罚因子,调节了染色体多样性和算法收敛性,有效提高了算法的解集质量。将密度自适应MOEA/D算法应用于物流资源调度中并进行实验验证,结果表明:与MOEA/D算法、改进NSGA-II算法相比,密度自适应MOEA/D算法的解集质量更高、分布多样性更好。以3台物流车为例,密度自适应MOEA/D调度方案的完工时间最短,为749 min。实验结果证明了文章方法在物流资源多矛盾目标优化调度中的优越性。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分