考虑动态定价的新能源汽车能源站优化运行

作     者：王俊 王馨 朱金大 杜炜 

作者机构：国电南瑞科技股份有限公司 南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司) 电网运行风险防御技术与装备全国重点实验室 

出 版 物：《电力系统自动化》 (Automation of Electric Power Systems)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(水运港-船多能源融合技术与集成应用,2021YFB2601600) 江苏省重点研发计划项目(多能互补协同优化的区域能源互联网关键技术研发,BE2020081) 

主　　题：新能源汽车 新能源汽车能源站 运营模式 优化运行 动态定价 

摘      要：“碳达峰·碳中和战略目标下，新能源汽车大规模发展。新能源汽车能源站作为关键配套设施，其价格制定和优化运行是构建可持续商业模式、提升运营经济性的关键之一。文中针对兼顾电动汽车、氢燃料汽车和天然气汽车用能需求的新能源汽车能源站运营优化问题，提出了考虑动态定价的优化运行模型。首先，基于新能源汽车能源站的基本结构，构建了市场环境下考虑负荷管理的运营模式；其次，基于电制氢、电转气、多类型储能设备的能源转换与能量时移能力，兼顾对新能源汽车的负荷管理，将新能源汽车用能价格作为变量，提出了考虑动态定价的新能源汽车能源站优化运行模型；最后，通过算例验证了所提方法的有效性，并分析了动态定价与负荷管理对新能源汽车能源站运营收益的影响。