裂解汽油加氢装置精馏塔双股进料的模拟及改造

作     者：叶剑云 Ye Jianyun

作者机构：中石化节能技术服务有限公司北京100029 

出 版 物：《石油石化绿色低碳》 (Green Petroleum & Petrochemicals)

年 卷 期：2024年第9卷第2期

页      面：40-44页

学科分类：080706[工学-化工过程机械] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：裂解汽油加氢 脱C_(5)塔 双股进料 流程模拟 节能优化 

摘      要：裂解汽油加氢装置的原料油分为轻、重粗汽油,两股汽油馏分组分差异较大。传统流程的轻重裂解汽油混合冷却进罐区,导致一系列用能瓶颈,包括热量的冷却损失、脱C_(5)塔内物料的返混、重沸器能耗增加、罐区VOC排放增加等。采用双股进料优化可消除上述瓶颈。对此进行模拟分析,结果显示,改造后裂解汽油加氢装置的脱C_(5)塔重沸器负荷大幅下降,但回流比也有所增加。某石化的裂解汽油加氢装置进行了脱C_(5)塔双股进料节能改造,改造后轻、重汽油分别从塔上部和下部进料,进料温度从原来的32℃分别提高至77、86℃,重沸器蒸汽单位进料的蒸汽用量下降了24.5%,节能效果显著。