空中航路网络级联失效缓解方法研究
作者机构:南京工程学院汽车与轨道交通学院
出 版 物:《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)
年 卷 期:2024年
核心收录:
学科分类:08[工学]
基 金:国家自然科学基金项目(61903185,12372079) 江苏省自然科学基金项目(BK20191014,BK20201470)
主 题:安全工程 级联失效 流量分配 航路网络 缓解方法 网络效率
摘 要:航路级联失效对空中航路网络的承载能力、运输安全以及运行效率具有严重负面影响,可能造成巨大的经济损失并引发一系列社会问题。本文构建了空中航路级联失效传播网络结构,根据航段流量与容量的时变关系定义航段状态,在此基础上,提出了基于辐射距离的流量分配方法,研究不同分配方法下的网络结构、空域容量、交通需求和运行效率等网络性能指标,以确定航路网络级联失效的最佳缓解方法。以华东空管局所辖区域的部分空域为例,对所提方法进行了验证,结果表明本文所提方法可以有效缓解华东地区航路网络级联失效影响,所提基于辐射距离的度分配法相较于传统度分配法网络性能指标提升了12.51%,所提基于辐射距离的剩余容量分配法相较于传统剩余容量分配法网络性能指标提升了16.99%。