台风灾害下考虑脆弱线路加固的新型电力系统弹性提升方法

作     者：王峥 陆建忠 牟善科 杨楠 周景 程浩忠 WANG Zheng;LU Jianzhong;MOU Shanke;YANG Nan;ZHOU Jing;CHENG Haozhong

作者机构：国家电网有限公司华东分部上海200210 上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海200240 

出 版 物：《电测与仪表》 (Electrical Measurement & Instrumentation)

年 卷 期：2024年第61卷第6期

页      面：94-102页

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

基　　金：国家电网有限公司科技项目(SGHD0000GHJS 2310438) 

主　　题：台风灾害 弹性提升 脆弱线路 新型电力系统 

摘      要：随着双碳目标的提出,传统电力系统将不断向新型电力系统转变。在此背景下,有效应对台风等小概率高损失的极端自然灾害事件是新型电力系统建设中的巨大挑战。线路加固在提升新型电力系统弹性方面有重要作用,但现有加固措施方案制定过程中对新型电力系统内输电网侧脆弱线路关注较少,忽略了灾害下脆弱线路开断引发的多重故障风险,可能导致加固方案适用性减弱。文中聚焦台风灾害,将灾害下负荷损失和脆弱线路存护比例作为弹性量化指标,提出一种考虑脆弱线路加固的新型电力系统弹性提升模型。根据弹性指标特性,分别将灾害下负荷损失和脆弱线路存护比例作为目标函数和约束条件,该模型以线路加固成本、台风灾害下切负荷成本之和最小为目标,考虑了脆弱线路存护比例约束。通过IEEE RTS 24系统算例分析表明所提方法能够有效满足弹性指标要求。