首都国际机场陆侧交通运行状态的评价研究
作者机构：中国民航大学交通科学与工程学院 中国民航大学经济与管理学院
出 版 物：《重庆交通大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))
年 卷 期：2024年
学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：交通工程 机场陆侧交通 可拓云模型 组合赋权法 运行状态
摘 要：随着民航旅客量的快速增长，机场陆侧交通运行状态已成为制约机场功能有效发挥的瓶颈。为了更高效合理地评估机场陆侧交通运行状态，在考虑评价过程中不确定性、主观随意性和客观失真性对评价结果影响的前提下，提出一种基于组合权重和可拓云模型的新评价方法；以首都国际机场四纬路的实地调研交通数据为例，对机场陆侧交通运行状态进行了综合评价并确定其综合评价等级。研究结果表明：新的评价方法在机场陆侧交通运行状态评价中具有较好的可行性和适用性；评价结果在一定程度上能反映出机场陆侧交通的实际运行状态。
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