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高超声速飞行器宽速域气动布局设计与优化研究进展

Progress in the research on aerodynamic layout design and optimization for wide-speed-range hypersonic vehicles

作     者:张阳 韩忠华 张科施 宋科 宋文萍 

作者机构:西北工业大学航空学院气动与多学科优化设计研究所 西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室 

出 版 物:《空天技术》 (Aerospace Technology)

年 卷 期:2024年第2024卷第2期

页      面:1-14页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国家自然科学基金(11972305) 面向新一代国产超算系统的民用飞机多学科联合设计优化技术与软件(2023YFB3002800) 

主  题:宽速域 高超声速 气动布局 气动优化 乘波体 

摘      要:高超声速飞行器向着速域更宽、空域更广、更加实用化的方向发展,宽速域气动布局设计与优化是此类飞行器工程研制亟待突破的瓶颈问题之一。回顾了美国政府部门及其国内航空航天公司21世纪以来发布的代表性高超声速飞机及空天飞机概念方案,分析了高超声速飞行器气动布局演化规律及其设计理念的变化。从乘波体宽速域扩展设计、宽速域布局气动优化设计、宽速域变体布局设计三个方面综述了高超声速飞行器气动布局设计与优化领域的研究进展。分析了宽速域气动布局设计存在的技术难点与挑战,并对宽速域气动布局设计与优化后续研究方向进行了展望。

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