高密度聚乙烯改性路基土的物理特性分析

作     者：王双寅 

作者机构：中国市政工程中南设计研究总院有限公司武汉430014 

出 版 物：《福建交通科技》 

年 卷 期：2024年第3期

页      面：16-19页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：高密度聚乙烯 路基土 物理特性 含水率 渗透系数 

摘      要：为了分析高密度聚乙烯改性路基土的物理特性,采用废弃的高密度聚乙烯(HDPE)作为土体加固材料,通过含水率、最大干密度、承载比、无侧限抗压强度和渗透系数的测试,分析了不同HDPE含量和不同颗粒形状HDPE对路基土物理特性的影响。结果表明:与天然路基土相比,添加HDPE会降低路基土的最大干密度和最佳含水率,但会增大路基土的渗透系数。相比于天然路基土,随着片状颗粒HDPE含量的增加,路基土的承载比也逐渐增加;随着球状颗粒HDPE含量的增加,路基土的承载比逐渐下降;添加HDPE会减小路基土的无侧限抗压强度;在道路工程施工时,路基土中添加2%的球状颗粒HDPE,可增强路面的耐久性,并能有效减少路面铺装层厚度,进而降低道路建设成本。