基于反应谱法的非线性连续桥梁抗震设计安全性分析
作者机构：中交远洲交通科技集团有限公司石家庄050035
出 版 物：《福建交通科技》
年 卷 期：2024年第3期
页 面：50-53页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：地震灾害是自然条件对交通系统安全性的检验,桥梁结构在受到震害影响发生倒塌时,将会严重影响交通系统的安全运行。非线性连续桥梁结构设计本身较为复杂,通过结合工程案例,对比反应谱法中两种组合方案的适用性,分析了该类桥梁桥墩的受力变形规律,并进行了抗倾覆能力及抗剪强度的安全性验算。结果表明:在不同角度的地震荷载作用下,该类桥梁桥墩在主桥及引桥交界处表现出明显的横桥向倾覆,顺桥向整体表现为较大的剪切力。因此,在设计时应合理验证设计结果的安全性,通过优化设计以达到抗震设防的要求。
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