长江经济带城市韧性水平与旅游环境承载力交互胁迫及协同响应
Interactive stress effect and collaborative response of urban resilience level and tourism environmental carrying capacity:A case study of the Yangtze River Economic Belt作者机构:华东师范大学经济与管理学院上海200062 乌拉尔联邦大学高等经济与管理学院俄罗斯叶卡捷琳堡620002 湖南师范大学旅游学院湖南长沙410081
出 版 物:《地理科学》 (Scientia Geographica Sinica)
年 卷 期:2024年第44卷第4期
页 面:660-669页
核心收录:
学科分类:12[管理学] 120203[管理学-旅游管理] 1202[管理学-工商管理]
基 金:国家社会科学基金项目(19ZD25) 湖南省社会科学基金项目(19WTA11)资助
主 题:城市韧性水平 旅游环境承载力 交互胁迫 协同效应 脉冲响应 长江经济带
摘 要:以长江经济带为研究对象,构建城市韧性与旅游环境承载力综合评价指标体系并测度其发展水平,运用双指数函数验证其交互胁迫效应,借助哈肯模型测度协同发展态势,利用VAR模型判断互动响应关系,结果表明:①区域整体两大系统水平均有所提升,东部处于“翘楚地位,中、西部实现对东部的“追赶,但存在低水平趋同与城市韧性不足的困境。②交互胁迫关系证实,长江经济带城市韧性水平与旅游环境承载力具有相互胁迫约束效应且存在时空异质性,城市韧性水平越高的地区,旅游环境承载力压力越大。③区域协同水平在时间维度呈现由失调向协同转化的利好态势,空间分异特征呈现由“东部领衔到“西部崛起再到“中部追赶的动态演化过程,稳态均衡收敛趋势增强。④区域脉冲响应差异显著,江苏、上海分别对城市韧性与旅游环境承载力冲击的起伏波动较大;中部两大系统的脉冲响应均呈现“先波动后平稳特征;西部两大系统的脉冲响应表现出较为突出的起伏。