全断面顶管法在饱和软土地层静安寺站地铁工程的研究与应用

作     者：朱雁飞 郭彦 王金一 马建峰 潘伟强 ZHU Yanfei;GUO Yan;WANG Jinyi;MA Jianfeng;PAN Weiqiang

作者机构：上海隧道工程有限公司上海200032 上海市交通建设工程安全质量监督站上海200120 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2024年第61卷第2期

页      面：263-271页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：上海市科学技术委员会科研计划项目(19DZ1200900) 上海市科学技术委员会优秀学术/技术带头人计划(20XD1432500) 

主　　题：饱和软土 超大断面 顶管掘进 复合管节 地铁工程 

摘      要：上海地铁14号线静安寺站是采用大断面矩形顶管暗挖工艺建造地铁车站主体结构。为解决地下工程施工与地质环境以及周边建筑矛盾的问题,文章基于静安寺地铁车站主体结构工程,提出一种适用于饱和软土地层中心城区地铁车站建造的全断面顶管暗挖施工方法。该工法创新性地提出深覆土洞门密封止水技术、深埋管节自补偿止退技术、土体改良管节减摩-浆液固化技术、钢-混凝土复合顶管管节结构、复合管节钢壳拼装吊装技术和复合管节内衬浇筑技术,攻克了地铁车站顶管施工可能存在的深覆土近间距顶管掘进和超大断面顶管管节施工等工程难题,实施效果良好,可为同类地层地铁建设提供参考和借鉴。