西南复杂艰险山区铁路隧道超前地质预报技术

作     者：高树全 蒋良文 牟元存 李星 王树栋 赵思为 王光权 尹小康 GAO Shuquan;JIANG Liangwen;MOU Yuancun;LI Xing;WANG Shudong;ZHAO Siwei;WANG Guangquan;YIN Xiaokang

作者机构：中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 中国地球物理学会中铁二院院士专家工作站成都610031 中铁二院劳模(专家)蒋良文地质创新工作室成都610031 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2024年第61卷第2期

页      面：52-59页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金(19721125063822839) 国家重点研发计划(2021YFB2300604) 

主　　题：铁路隧道 不良地质 方法选择与组合 综合超前地质预报模式 

摘      要：西南复杂艰险山区铁路具有隧线比高、隧道深埋特长、地质条件复杂等特点,工程地质问题突出,隧道施工过程中易发的塌方、突泥涌水、瓦斯爆炸(突出)等危害。为提高隧道超前地质预报的针对性、有效性和系统性,分析总结了各类常规超前地质预报方法的适用条件、优缺点以及应用环境,从而提出不同工况、不同类型的不良地质情况的超前预报方法选择与组合,进而构建不同预报方法选择与组合和“四结合的综合超前地质预报模式。实践表明:(1)各种超前地质预报方法有其方法特点和一定的适用范围;(2)西南山区工程地质问题复杂,应根据隧道施工环境及主要的不良地质特征,充分发挥各方法优势并采用合理的方法组合,开展综合预报;(3)铁路隧道综合超前地质预报应采用勘察资料与洞内预报相结合、地质与物探相结合、长距离预报与中短距离预报相结合、不同物探方法相互结合的“四结合模式;(4)构建的超前地质预报方法选择及组合和“四结合模式可提高不良地质探测的针对性、有效性和系统性,有利于工程地质问题的解决,达到预报成果有效指导施工、降低施工风险的目的。