高超声速飞行器改进阻力加速度剖面设计

作     者：王哲浩 李田 闫海冬 胡玉东 高长生 WANG Zhehao;LI Tian;YAN Haidong;HU Yudong;GAO Changsheng

作者机构：哈尔滨工业大学航天学院黑龙江哈尔滨150001 北京电子工程总体研究所北京100854 

出 版 物：《现代防御技术》 (Modern Defence Technology)

年 卷 期：2024年第52卷第2期

页      面：115-123页

学科分类：08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0804[工学-仪器科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

主　　题：高超声速飞行器 标称轨迹制导 滑翔段 轨迹规划 阻力加速度剖面 过程约束 

摘      要：针对高超声速飞行器在滑翔段标称轨迹制导过程中的阻力加速度剖面设计问题,提出了一种改进的阻力加速度剖面设计方法。为增大飞行器滑翔段航程,改善飞行状态参数,设计了以能量倒数为自变量的二次函数形式剖面,通过改变剖面中点处阻力加速度值的方式对剖面形状进行调整,以满足高超声速飞行器各项约束。仿真结果表明,与传统二次函数阻力加速度剖面进行对比,该阻力加速度剖面能够增加最大滑翔距离,并改善飞行状态参数,能支持飞行器完成禁飞区绕飞任务。