南通市通启运河泵站规模分析研究
作者机构:江苏省水利勘测设计研究院有限公司江苏扬州225000
出 版 物:《中国水运》 (China Water Transport)
年 卷 期:2024年第4期
页 面:59-61页
摘 要:为确定南通市通启运河泵站排涝规模,根据通启西片排涝分区体系,采用一维河网水动力学模型,对通启运河泵站规模进行分析论证。研究结果表明,在现状工况基础上,仅通过疏浚河道、新建民生河闸站、大脚河闸站、改建青龙港闸和日新河闸站,通启运河和海门河水位仍高出控制水位4cm左右;扩建营船港闸规模对河道水位变化基本无影响;新建通启运河泵站80m^(3)/s,通启运河沿线水位可基本控制在2.2m左右,海门河水位沿线2.0m,满足通启西片城市排涝需求。基于一维河网水动力学模型模拟的通启运河泵站规模,可为确定南通市通启运河泵站规模提供技术支持,同时可为类似地区排水工程的设计提供重要参考。