钢轨打磨车砂轮实验室内磨削特性及其与现场使用效果的相关性分析

作     者：吉媛 魏晓斐 贺春江 谢晓 韩欢热 高明 JI Yuan;WEI Xiaofei;HE Chunjiang;XIE Xiao;HAN Huanre;GAO Ming

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 中国铁路北京局集团有限公司北京大型养路机械运用检修段北京100071 

出 版 物：《高速铁路新材料》 (Advanced Materials of High Speed Railway)

年 卷 期：2024年第3卷第2期

页      面：71-75页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2021YJ231) 

主　　题：钢轨打磨车砂轮 室内磨削性能 现场使用效果 相关性分析 

摘      要：利用钢轨打磨仿真试验台,对不同厂家、不同类型钢轨打磨车砂轮的磨削性能进行了测试,并结合其现场使用效果进行了相关性分析。结果表明:超硬复合砂轮的使用寿命是普通砂轮的2倍左右,但打磨时需要提供更大的打磨压力,也会产生更高的温升;打磨后工件温度的室内测试结果与现场使用效果具有一致性,试验后工件温度远超过150℃的砂轮,现场使用极有可能导致钢轨烧伤发蓝;砂轮平均打磨里程(使用寿命)s与打磨功率占比30%时的砂轮磨耗量W之间近似呈反比例函数的关系。