铁路货运车流径路选择及算法研究
作者机构：广州东华职业学院管理学院
出 版 物：《铁路采购与物流》 (Railway Purchasing and Logistics)
年 卷 期：2024年第19卷第4期
页 面：42-45页
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)]
基 金：广东省科技创新战略专项资金(pdjh2022b1141)
摘 要：执行最优车流径路有利于货运资源投入最小而产能效益最大，可吸引货源，增运提质。对车流径路选择、非最短车流径路致因、径路同编组计划适应度进行了理论研究，在基图的基础上简化站点并分类汇聚建立了路网文件，指针数组存图同Dijkstra算法实现货运最短车流径路算法，算例求解验证了算法可行性，对后续货运最短车流径路优化调整具有一定参考价值。
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