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基于三元催化剂的固体氧化物燃料电池尾气催化燃烧数值模拟

Numerical Simulation of Solid Oxide Fuel Cell Tail Gas Catalytic Combustion Based on Three-Way Catalyst

作     者:龚思琦 云再鹏 许明 敖乐 李初福 黄凯 孙晨 GONG Siqi;YUN Zaipeng;XU Ming;AO Le;LI Chufu;HUANG Kai;SUN Chen

作者机构:北京低碳清洁能源研究院北京市昌平区102209 国家能源集团国华巴彦淖尔(乌拉特中旗)风电有限公司内蒙古自治区巴彦淖尔市015000 

出 版 物:《发电技术》 (Power Generation Technology)

年 卷 期:2024年第45卷第2期

页      面:331-340页

核心收录:

学科分类:080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:国家重点研发计划项目(2017YFB0601900) 

主  题:碳排放 碳捕集 三元催化剂 固体氧化物燃料电池(SOFC) 数值模拟 

摘      要:固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)作为一种清洁高效的先进发电设备,具有空气、燃料气分离的结构优势,易于将燃料侧尾气中的CO_(2)富集。为提高SOFC阳极尾气中CO_(2)浓度,针对商业化的三元催化剂,综合考虑SOFC阳极尾气催化燃烧中传质、传热、化学反应过程,建立多物理场耦合稳态模型。基于该模型,模拟SOFC系统阳极尾气的催化燃烧特性,研究不同入口温度、反应空速和催化剂尺寸对燃烧温度、壁面温度、H_(2)转化率、CO转化率、出口CO_(2)浓度等参数的影响,得到各参数的变化趋势。借鉴已有实验,通过优化空速,可以将出口CO_(2)浓度从94.72%提高至95.33%;通过优化催化剂尺寸,可以将出口CO_(2)体积分数从94.72%提高至95.64%。通过分析尾气催化燃烧中不同工况下的出口CO_(2)浓度变化特性,为商业三元催化剂用于SOFC系统阳极尾气催化转化和尾气CO_(2)富集提供指导。

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