基于模糊层次分析法的立交桥牛腿加固方案研究
作者机构：云南省交通规划设计研究院股份有限公司昆明市650041 广西北投交通养护科技集团有限公司南宁市530201
出 版 物：《公路》 (Highway)
年 卷 期：2024年第69卷第4期
页 面：179-183页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：2022年度国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项项目 项目编号2022YFB2601900
摘 要：针对立交桥牛腿病害加固问题,构建以施工繁杂程度、技术难易程度、方案优势及加固效果为影响因素的成对比较判断矩阵,建立基于隶属度函数和模糊评价的加固方案综合评价模型,并以综合分数最高者为优选方案。现以青竹立交桥为研究对象,提出7种加固方案,通过模糊综合评价模型给出了各方案综合排序,得出方案G评分最高为0.968 1;该加固方案应用后,牛腿支座理论中心处截面高度提升了31.7%,抗裂能力和承载能力均有相应提高,验证了模型的可靠性,为此类加固方案提供更为科学的依据。
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