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隧道涌水量预测方法比较及算法选择优化

Comparison of Tunnel Water Inflow Prediction Methods and Optimization of Algorithm Selection

作     者:于月娥 张伟锋 张金平 程小勇 YU Yuee;ZHANG Weifeng;ZHANG Jinping;CHENG Xiaoyong

作者机构:广东水利电力职业技术学院广州510635 华南农业大学水利与土木工程学院广州510642 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广州510507 

出 版 物:《广东水利水电》 (Guangdong Water Resources and Hydropower)

年 卷 期:2024年第4期

页      面:25-30页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:隧道 涌水量预测 地下水动力学法 数值模拟 

摘      要:隧道涌水是隧道建设及后期运营中最为常见的地质灾害,准确预测涌水量大小将为隧道设计及施工提供关键参数,因此隧道涌水量预测尤为重要。通过采用地下水动力学方法中的解析法(包括裘布依公式、古德曼公式等),结合数值模拟方法,以隧道导水断层为研究重点,对地处莲花山断裂带鸿图特长隧道典型段落(K91+634~K93+512)的最大涌水量和正常涌水量进行了预测。同时,利用已开挖段实测涌水量数值,将多种方法进行对比,分析研究各计算方法的适配性,并优化计算算法。研究表明,裘布依承压含水层公式预测与实际涌水量最为接近,鸿图特长隧道典型段落(K91+634~K93+512)的预测最大涌水量为119000 m 3/d,是极限情况下的涌水量预测,为设计施工开挖提供了可靠地水文地质参数。

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