基于博弈论组合赋权—模糊综合评价法的铁路EPC项目进度影响因素研究

作     者：庞银萍 李帅 刘浩 戎密仁 

作者机构：石家庄铁道大学土木工程学院 河北地质大学城市地质与工程学院河北省地下人工环境智慧开发与管控技术创新中心 首尔科学综合大学院大学 中铁工程设计咨询集团有限公司 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2024年

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学青年基金项目(51908344) 河北省建设科技研究指导性计划项目(2022-2090) 河北省高等学校科学技术研究项目(QN2023220) 

主　　题：铁路 EPC项目 影响因素 博弈论 模糊综合评价 权重 

摘      要：为确定铁路EPC项目进度影响关键因素与最佳权重值，结合邯郸某铁路EPC项目设计、采购和施工等三阶段的构成特征，借助文献综述法、问卷调查法及专家修正法，提出铁路EPC项目进度影响因素和建立相应指标体系；在定性层次分析法和定量熵权法权重分析结果基础上，采用博弈论进行组合赋权得到最优值；采用模糊综合评价法进行铁路EPC项目进度影响因素分析与验证。研究结果表明：铁路EPC项目的技术、管理、组织协调、环境、政策、其他等6个维度20观测点组成的关键影响因素能够客观、准确反映项目进度；组合赋权能将定性、定量权重进行合理组合与优化；铁路EPC项目设计阶段和施工阶段的权重分别为3.3821、3.3759，对项目进度影响较为明显。全过程施工技术难度在三个阶段对项目进度影响程度均较大，设计阶段权重0.6298最大、施工阶段权重0.3959次之、采购阶段权重0.1039最小；设备、材料的质量及供货及时性问题在采购阶段权重0.4925较其他因素大。综合来看，博弈论得到的铁路EPC项目进度影响因素权重较为合理；建议控制铁路EPC项目进度时，重点关注设计和施工阶段两个阶段，尤其是全过程施工技术难度以及提出变更设计、增加工程建设内容对项目进度的影响。