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交互性地铁空间公共艺术的设计策略

作     者:黄克华 

作者机构:广州应用科技学院 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2024年第27卷第4期

页      面:I0028-I0029页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:公共艺术 地铁空间 压抑感 城市文脉 物理空间 地下空间 交互性 设计策略 

摘      要:艺术突破了博物馆及美术馆的围墙进入地铁空间,消解了精英艺术与大众艺术间的隔膜,不仅起到了装饰物理空间、缓解地下空间压抑感、传承城市文脉等作用,更能增强艺术的民生性和可达性,对塑造城市精神,提升居民幸福指数意义重大。本文以交互性地铁空间公共艺术为视角,分析了交互性公共艺术的比较优势,结合交互性地铁空间公共艺术的特征,梳理了地铁空间公共艺术中交互关系的构建方式,提出了交互性地铁空间公共艺术的设计策略。

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