共享自动驾驶汽车进入网约车市场的最优定价研究
作者机构：首都经济贸易大学管理工程学院
出 版 物：《管理学家》 (Master Management)
年 卷 期：2024年第7期
页 面：40-42页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：对于提供共享自动驾驶汽车服务的运营商而言,现有的网约车服务在服务定位、运营方式和服务质量上由于具有许多相似之处,将成为强有力的竞争对手。基于此,共享自动驾驶汽车运营商需要慎重考虑与现有网约车服务的价格竞争及定价决策。文章基于博弈论视角,研究了共享自动驾驶汽车进入现有网约车市场的最优定价问题。网约车运营商被认为是在位者,共享自动驾驶汽车运营商则被定义为潜在的进入者。文章采用Hotelling模型对两个运营商的乘客需求进行建模,模拟运营商之间的竞争,同时开发了一个竞争博弈模型确定运营商的最优定价,拓展了共享自动驾驶汽车与现有网约车博弈的知识,为共享自动驾驶汽车运营商的定价提供了参考。
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