运输业全球价值链嵌入的绿色全要素生产率效应——基于全球42个经济体的实证研究

作     者：王玲 王晓蕾 官鹏飞 Wang Ling;Wang Xiaolei;Guan Pengfei

作者机构：南开大学经济与社会发展研究院现代物流研究中心300071 南开大学经济学院 南开大学经济与社会发展研究院 

出 版 物：《世界经济文汇》 (World Economic Papers)

年 卷 期：2024年第37卷第1期

页      面：1-17页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学] 

基　　金：教育部人文社会科学研究规划基金项目“全球价值链嵌入下中国物流业绿色增长的效率评估与转型路径”(18YJA790080)的资助。 

主　　题：运输业 全球价值链嵌入 绿色全要素生产率 

摘      要：本文基于生产分解模型的WWYZ法,测算全球42个经济体的运输业全球价值链(GVC)嵌入,并分析其绿色全要素生产率(GTFP)效应。研究表明:无论前向嵌入还是后向嵌入,发达经济体更大程度地嵌入GVC分工;从GVC嵌入地位看,发展中经济体正缩小与发达经济体的差距;发达经济体的GTFP增长水平长期领先,但发展中经济体因技术进步作用呈现快速追赶态势。影响机制表明,GVC前向嵌入通过技术进步、环境规制对GTFP的影响效应尚不显著;但GVC后向嵌入会加大价值链低端锁定的风险,显著抑制GTFP的增长;而GVC嵌入地位对GTFP具有U型增长效应。