低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放的影响机制研究
Research on the mechanism of low-carbon technology innovation and regional economic development on carbon emission reduction of the automobile industry作者机构：湖北经济学院统计与数学学院湖北武汉430205 湖北经济学院低碳经济学院湖北武汉430205
出 版 物：《交通节能与环保》 (Transport Energy Conservation & Environmental Protection)
年 卷 期：2024年第20卷第2期
页 面：94-99页
学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学]
主 题：汽车业碳排放 低碳技术创新 区域经济发展 动态面板模型
摘 要：为了探究低碳技术创新、经济发展对汽车业碳排放的影响,基于我国新能源汽车较为普及的7个省市2013—2020年的数据,采用静态面板模型和动态面板模型,细致分析低碳技术创新、区域经济发展对汽车业碳排放量的影响,并通过分样本回归检验低碳技术创新、经济发展对燃油车碳排放和新能源车碳排放的异质性影响。研究表明:低碳技术创新对汽车业碳排放量有显著负向影响,区域经济发展对汽车业碳排放量有显著正向影响;汽车业碳排放具有延续性特征,受前期排放量的影响较大;低碳技术水平的进步可以更有效地促进燃油车的碳减排,而经济发展水平的提高则会更显著影响新能源汽车的碳减排。
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